海都网记者 张伟 涂明/文 孔瑜/图
    关注理由：
    本报连续两天关注福州发放环保标志一事，引发读者强烈反响。除了黄标车主的抱怨，绿标车主也有一肚子牢骚：排队一上午却被告知“今天饱和了，明天再来”。
    这两天，福州环保局要求没法当天办的，工作人员可以先收件，再通知车主过几天来拿。但记者发现，这一政策在各个核发点却有了不同的“变种”，让车主无所适从。
    此外，一些外地牌照的车主也很郁闷，因为当地环保局不肯开具委托书，他们的车子根本无法在福州检测并申领绿标。
    一上午跑三个点终于有人肯收件
    从昨日8点半跑到12点，黄先生辗转三个核发点，总算有人肯收他的“三证”复印件了。他舒了口气，虽然忙活一整个上午，总算是搞定了。
    黄先生的车子是去年刚买的，按照福州现行黄绿标规定，2005年7月1日之后登记的车子，铁定是“绿标”，所以他也没太把领标当回事。昨天上午，他先去了金山的盛丰年检站。“我都没敢把车停下来!”黄先生说，车子一直从年检站旁边停到路口，有上百米。“保安跟我说，别等了，今天是轮不到了。”

福州金鸡山路的市环保局门口，领车辆环保标志的车主排到了附近的公交站台上

    黄先生转身去了五四北开源年检站，“那里挤着上百人。”一个车主说，他是早上6点半来排队的，结果8点前号牌就全发完了。现在大家也不知道该怎么办，就“窝”在现场，希望工作人员“网开一面”，多收几个人的材料。
    最后，黄先生去了金鸡山路的市环保局办事大厅。“那里是最规范的。”他说，有人维持排队秩序，每十个人为一组，依次进去办理，当天实在做不完的，就让车主把资料复印件留下，7天后再来领黄绿标。即便这样，队伍也排出百米开外，站到了附近的公交站台上。
    现场办理+收件办理后者执行欠佳
    福州环保局21日称，考虑到领标车主数量太大，采用现场办理和收件办理相结合的方式。市民可以带上材料原件和复印件，如果当天实在办不了，可把复印件留下来，由工作人员加班录入，7天后就可以领取。但据记者昨天走访和市民反映，这一规定在全市20个核发点执行情况参差不齐，有些点甚至不愿收件。
    昨天上午，在福州工业路一年检站，市民从6点半就开始排队，8点开门时工作人员只发了30个号牌，引发车主不满。工作人员也很委屈：“昨天收进来的材料里，还有100多单没做。”最后，在车主“抗议”了两个小时后，工作人员才同意收件，要求车主29日再来领黄绿标。
    记者从福州环保局获悉，他们已要求所有核发点取消中午休息，实行两班制，晚上也要加班办理白天的受理件。针对市民和媒体反映的情况，他们会加强对各核发点的监督，要求严格按照新规工作。