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7日南平联络线高速公路正式通车运营
发表时间:2017-09-08      来源:闽北日报
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  本报讯 7日,南平联络线高速公路正式通车运营,并于12时正式向社会车辆开放。标志着我市“海西网”与“国高网”高速公路有机地结合在一起,缩短了南平到福州的时空距离,沿线四个偏远乡镇也因此受益。

  南平联络线高速公路是2009年修编的《海西高速公路网规划》“三纵、八横、三环、三十三联”中“三十三联”的重要一联,路线全长46.1公里,起于延平区西芹镇下马石村,与国高网长深线相接,经夏道、南山、赤门,止于洋后镇中洋村,与国高网京台高速公路相连,按双向四车道高速公路标准建设,设计行车时速100公里,总投资42.37亿元,采取BOT+“设计+施工”总承包模式投资建设,沿线设下马石枢纽互通1处,夏道、南山、赤门和洋后落地互通4处和延平服务区一处。

  据悉,我市列入全省第一轮规划的11条高速公路目前已建成10条,通车里程达979公里,居全省第一,在建的顺邵高速计划于2018年通车。这11条高速公路建成后,我市通车里程将超过1000公里,形成以高速公路为主骨架,打通内陆省份的现代综合交通体系,大大缩短闽北与沿海的时空距离,实现中心城市与县(市、区)之间2小时经济圈,进一步凸显我市在南接北连、沟通沿海、服务中西部的战略通道地位。

  (廖晨星 卢国华 彭斌)

  图为南平联络线高速公路西芹枢纽互通

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